焊接機(jī)器人的應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間：
2022-02-26
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今天我們來看看焊接機(jī)器人的應(yīng)用。
1.在汽車生產(chǎn)中的應(yīng)用
目前，焊接機(jī)器人已廣泛應(yīng)用于汽車制造業(yè)，如汽車底盤、座椅骨架、導(dǎo)軌、消聲器、液力變矩器的焊接，尤其是汽車底盤焊接生產(chǎn)。部分汽車品牌已經(jīng)決定以點(diǎn)焊為標(biāo)準(zhǔn)，在海外裝備其所有的點(diǎn)焊機(jī)器人。這項(xiàng)技術(shù)可以提高焊接質(zhì)量，甚至可以嘗試用它來代替一些電弧焊操作。短距離內(nèi)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間也大大縮短。該公司近期推出了一種高度較低的點(diǎn)焊機(jī)器人，用于焊接車身下部。這種短的點(diǎn)焊機(jī)器人還可以和高個(gè)子機(jī)器人組裝在一起加工車身的上半部分，從而縮短整個(gè)焊接生產(chǎn)線的長(zhǎng)度。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的汽車底盤零部件，如后輪軸、副車架、搖臂、懸架、減震器等。大多是采用MIG焊接技術(shù)的受力安全零件。主要部件沖壓焊接，平均板厚1.5 ~ 4毫米，焊接主要采取搭接和角接形式，焊接質(zhì)量相當(dāng)高，直接影響到汽車的安全性能。機(jī)器人焊接應(yīng)用后，大大提高了焊接件的外觀和內(nèi)在質(zhì)量，保證了質(zhì)量的穩(wěn)定性，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了工作環(huán)境。
2.水下應(yīng)用
作為海洋工程裝備技術(shù)的重要組成部分，海洋焊接已經(jīng)成為海洋資源開發(fā)和海洋工程建設(shè)不可或缺的基礎(chǔ)和支撐技術(shù)。經(jīng)過大量的工藝試驗(yàn)和配方調(diào)整，研制的水下焊接用焊接材料和專用設(shè)備已成功應(yīng)用于海上采油平臺(tái)、建橋項(xiàng)目等海洋工程。
焊接機(jī)器人
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